Утром 14 августа погода была грустная, вялая, того гляди пойдет дождь... (а зонтик мы, как назло, не взяли!). Планы были неопределенные. В итоге получилось, что первую половину дня мы посвятили прогулкам по Будапешту (в основном короткими перебежками, из-за дождя, который периодически накрапывал), а вторую — прогулкам по магазинам.
Сначала мы пошли от гостиницы пешком до Площади роз, куда нам посоветовали сходить родители. Далеко не в каждом путеводителе или туристическом справочнике можно найти информацию об этой достопримечательности, однако объект это, поверьте, вполне достойный. Небольшая Площадь роз со своей величественной церковью является одной из настоящих драгоценностей Будапешта.
Католическая церковь Святой Елизаветы династии Арпадов (Árpád-házi Szent Erzsébet-plébániatemplom) была построена в период с 1893-1901 годы по проектам Имре Штейндла в неоготическом стиле. Импозантные башни имеют высоту 73 метра, на вершине фронтона находится скульптура Святой Елизаветы. Во внутренних отделочных работах принимали участие такие известные мастера века, как Микша Рот (известный венгерский художник работ по стеклу) и Мор Хёлтзл (венгерский мастер резьбы по дереву).
Церковь посвящена Елизавете Венгерской, дочери венгерского короля Андраша II, которая всю свою короткую жизнь (1207-1231) посвятила служению больным, нищим, обездоленным. Вскоре после смерти ее канонизировали. В живописи Святую Елизавету часто изображают с таким атрибутом, как розы в переднике, поэтому неудивительно, что площадь носит такое название (и вся засажена розами), да и скульптура, которая стоят перед церковью, тоже изображает Елизавету с розами в переднике. Связано этой с одной интересной легендой: однажды муж Елизаветы (довольно грубый человек, ландграф Тюрингии Людовик, запрещавший ей заниматься благотворительностью) встретил ее на улице (дело было в Марбурге), когда она несла хлеб в переднике, чтобы отдать его бедным. Он раскрыл передник, чтобы посмотреть, что там, и нашел его полным роз. Собственно, эта легенда о чуде с розами приписывается нескольким католическим святым, но самым популярным в Европе стал именно рассказ об ландграфине Елизавете Венгерской.
Интересно, кстати, что та самая Святая Маргарита, в честь которой назван остров Маргит на Дунае (историю ее жизни и описание острова см. в записи Будапешт. Прогулка по острову Маргит) была племянницей Елизаветы Венгерской.
Изображение на фасаде церкви: Елизавета Венгерская раздает хлеб нищим.
Церковь Святой Елизаветы очень светлая, скульптурные украшения яркие, полихромно-золотые, вокруг — красивый уютный садик, в общем, впечатление остается очень умиротворенное, душевное. Вот, например, розетка с символами четырех евангелистов по углам:
Окружающий церковь небольшой симпатичный парк с садом роз открыт с 7 утра до 9 вечера, а вот сама церковь, к сожалению, открыта для посетителей только с 17 часов и во время богослужений. Так что попасть внутрь и полюбоваться интерьерами нам не удалось. Зато посидели в тихом пустынном садике.
Позади церкви тоже есть кусочек сада, где можно посидеть на скамеечке. Здесь же находится такая необычная скульптура, изображающего ангела. Молится он, как видно, о жертвах событий 1956 года, когда погибло более 2,5 тыс. венгров.
Прилагаю несколько более свежих фотографий интерьера церкви Святой Елизаветы династии Арпадов.
На самом деле попасть внутрь церкви не так-то просто, поскольку у нее очень ограниченные часы работы: она открыта только утром и вечером во время богослужений (как правило, в 7:30 и 18:00 в будние дни и в субботу, а по воскресеньям в 9:00, 11:00 и 18:00).
Находится церковь, как уже было сказано, на Площади роз, по-венгерски Rózsák tere, недалеко от станции метро Keleti pályaudvar, Восточный вокзал.
К этой станции мы и направились. Сейчас здесь ведутся работы по строительству четвертой линии будапештского метро, так что вокзал рассмотреть целиком довольно сложно, да и станцию метро обнаружить удалось далеко не сразу (зато на улице, не доходя до вокзала, сделали удачное приобретение: купили мужу удобные симпатичные туфли неведомой фирмы).
Само здание Восточного вокзала было спроектировано Дьюлой Рохлитцем и Яношем Фекетхази в 1884 году в стиле неоренессанса. На триумфальной арке над главным входом увековечена память двух английских инженеров. Справа расположена фигура Джеймса Уатта (изобретателя теплового двигателя), слева — Джорджа Стефенсона (создателя локомотива «Ракета»).
